Audiobooks

[recoder]

Провёл эксперимент с аудиокнигами — скачал «Принеси мне голову Прекрасного принца» (Желязны/Шекли) в аудиоисполнении и попробовал послушать на ночь. Помню, начинал её читать лет десять назад, но обстоятельства не дали закончить. Вот, решил добить нетрадиционным способом.

Убедился, что аудиокниги — не для меня. Удовольствие получаю просто минимальное. Видимо с ними несовместим мой стиль чтения — прочесть несколько страниц, отвлечься, представить себе какие-то картины, обдумать мысли и идеи, и только потом продолжить чтение. С аудиокнигой — только отвлёкся, так чего-то упустил и надо напрягаться, пытаясь восполнить пропущеное, из-за чего опять что-то упускаешь. Может, у меня проблемы с концентрацией внимания, а может я привык слишком вдумчиво читать. В общем, не моё это, совсем не моё.

Более того, на середине первой части я заснул. И всю ночь спал под бормотание нарратора. Черти вроде бы не снились, но под утро в голове сложилась жуткая каша из коротких фрагментов книги. Сюр. Но — выспался очень неплохо!

Comments

[recoder]

Я, конечно, не водитель ни разу. Но IMHO когда ты за рулём, сосредоточиться на тексте книги - это значит отвлечься от дороги. Или это только я такой немногозадачный?

[larubin.livejournal.com]

На самом деле при достаточном навыке, весь процесс вождения уходит в бэкграунд, соответственно вполне без ущерба к качеству можно делать еще что-то - обдумывать насущные проблемы, слушать радио, говорить по телефону, общаться с пассажир(к)ами, ну или слушать аудиокниги (конечно, одно из перечисленного ;) Главное, чтобы это занятие не требовало отвлечения взгляда от дороги (что, конечно, критично). Поэтому, например, набирать СМСки во время езды - достаточно тяжелое занятие...

[recoder]

Это всё так. И профессионализм водителя imho именно в том, чтобы всю рутину делать подсознательно, на автоматизме. Но плюс этого состояния именно в том, чтобы освободить сознание для нетипичных ситуаций, которые обычно и бывают критическими/аварийными.
Полностью отвлечься наверное можно только на хайвее: встал в трафик, поставил cruise control и 'куда ж она из колеи денется'. И то - небезопасно...

[larubin.livejournal.com]

освободить сознание для нетипичных ситуаций, которые обычно и бывают критическими/аварийными.

1. Когда возникнет нетипичная ситуация сознание само освободится от радио/книги/мобильного...
2. По моему аварийному опыту аварийные ситуации возникают, когда именно взгляд отвлекается от дорожной ситуации.